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"Ciego Aventura" - Cañamares
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E Aunque todos los ríos de la sierra conquense son de aguas limpias y transparentes, las del Escabas, que en su discurrir forma un valle de singular belleza, destacan entre todas, al ser especialmente cristalinas. A la entrada del desvío de la carretera que conduce a Fuertescusa se remansa en varias zonas de baño que están bien arregladas, más abajo transcurre tumultuoso, en un estrechamiento que se conoce como la Puerta del Infierno y que obligó a horadar varios túneles en la carretera. Al alcanzar Cañamares, discurre sereno, siendo utilizadas sus aguas tanto para regadío masivo de grandes superficies de mimbre, lo que provoca el descenso importante de su caudal, como por bañistas que se acercan a sus orillas en busca del tonificante frescor en los rigores estivales. Cerca de Priego, el río se vuelve a estrechar formando una hoz conocida como Estrecho de Priego que, en lo alto de una de sus paredes alberga el Convento de San Miguel de la Victoria, mandado construir por Fernando Carrillo de Mendoza tras salir con vida de la batalla de Lepanto, observado desde las alturas por las numerosas águilas y buitres que pueblan la zona. Tanto en Priego como en otros tramos de su recorrido ofrece a los pescadores unas magníficas truchas. En esta última localidad se encuentra rodeado de rocas y colinas cubiertas de pinos y viñedos.
EL RÍO QUE NOS LLEVA
Río que ,en tiempos, conoció gran actividad. Entre Noviembre y Marzo hacheros cortando y pelando pinos en "el Picadero" para luego bajarlos con mulas por terribles desfiladeros al "aguadero" del Hosquillo o de Tejadillos donde puestos en "cambras entandadas" se dejaban secar para en Febrero o Marzo comenzar el transporte, que en este río era especialmente peligroso. Aparecían entonces las compañas de gancheros, acompañados de broceros, guisandero, ranchero, roperos y bonacheras. Primero los broceros preparaban el cauce del río para luego los capataces o maestros montar "los adobos" y demás canalizaciones para poder salvar los desniveles del río y dejarlo preparado para la bajada de la madera, tras el paso de la misma, guiada por los gancheros, unas cuadrillas se encargaban de desmontar los adobos y dejar el río como se lo habían encontrado, dando un ejemplo de respeto a los medios naturales utilizados. El trabajo terminaba cuando la madera llegaba a Bolarque o a tierras de Aranjuez.
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Carretera Tarancón-Molina de Aragón (Cañamares - CUENCA) |